都市計画

今年も、週に一度は美しいと評判の街を歩いている。
都内では、松涛町、代官山、田園調布、成城、六本木、赤坂、原宿・・・
県内では、たまプラーザ、弥生台、緑園都市、M.M、鎌倉
     センター北(モザイクモール)、仲町台・・・・
地方なら、上田、小布施、金沢、軽井沢、倉敷、高知・・・
歩いて感激すると、後日自転車で走ったりもする。
だから、普通の人よりは都市についての知識は多いのでは・・・
だからと言って、都市計画を語るほどの勉強はしていない。
ただ、不動産活用を生業としているので
その知識は多かれ少なかれ仕事に役に立っている筈だ。
そんな私が今年一番感動した街は「緑園都市」
相鉄線の二俣川駅からいずみ野線で二つ目が「緑園都市駅」
この駅周辺のマンション群が有名な「サン・ステージ」
サン・ステージの端にあるコインパーキングに車を置き、
駅まで歩くこと7分、「なんと美しい街なんだろう」と驚き通し。
歩いた通りは一日の乗降客数が約2万6千の駅付近だが、
その緑の量が半端でなく、また都市のデザインが素晴らしい。
ちなみに、我が故郷「長沢駅」の乗降客数は8千、隣の野比駅が2万2千。
どれも似たり寄ったりのさほど大きな駅ではないが、都市の景観は桁が違う。
25年ほど前、マンションの販売が始まったときの倍率が何と500倍にも。
しかし、この数字にも「納得」という感じの町並みであることは確かだ。
マンション群の周りの戸建て住宅街も遊歩道と実に上手に結ばれている。
今でも中古マンション価格の平均は90?で4千万を超えている。
平均2500万で売り出された長沢駅近辺のグリーンハイツが
現在の相場が平均1千万なのに比べると大違いだ。
そこでふと考えた、「グリーンハイツをサン・ステージにしよう」と。
今時、エレベーターのないマンションなんて見向きもされない。
だから、10年かけてこの旧式のグリーンハイツを再開発するのだ。
故郷に貢献するために、「一丁やるか」とも考えた、
でも、マンション建設をしてきた私にもちょっと規模が大きすぎる、
挑戦するには勇気と元気に自信がない。
「誰か一緒にやりませんか?」

海を望み富士を仰ぐ、長沢駅周辺のグリーンハイツ、

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都市計画 への2件のフィードバック

  1. ekatuki のコメント:

    グリーンハイツにはリサイクル業、イベントではすでに13年貢献してます(微量ですが)
    お手伝いできる事ありましたら何なりとおっしゃってください。
    公田団地の2000人中1000人以上が60歳以上と言われコンビニ・スーパーまで倒れたらしいです。
    知り合いが住んでいた街が3世代目にして完全に死んだらしいです。隣の桂台でフリマを主催している人でさえ「桂台も2世代目で死んでるよ」とのこと。
    30年もたつと、2世代目の動き次第で街が生きるか死ぬか・・なんですね。
    中央はビジネス街と化してます。土日のほうが人が少ないんです・・・

  2. 高木 のコメント:

    ありがとう。
    木曜日の3時、中央にいます。
    都合がよければお茶しましょう。
    栄区の桂台は近いのでよく知っています。
    ブログでそのことを書きますね。

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